De filé knoop

Geschreven door Uw ridder op het witte paard, Johan

De aandachtige lezer ziet natuurlijk al direct een schrijffout in de titel en van mij mag u gerust het schuine streepje boven de é afhalen en toch verdient dit wordt een extra eervolle vermelding.

De mens in al zijn welvaart heeft last van zwaarlijvigheid en dat toont zich ook op onze zwarte wegen naar de hemel of moet ik zeggen hel. Ook deze week mocht ik onze zijde zachte asfalt wegen berijden met mijn ijzeren paard. De week toonde zich aan als routineus maar niets zou minder waar worden.

We werden aangenaam verrast door koning winter en hij legde in al zijn wijsheid en wit laagje stof over het land en wist dat het goed was. Hij wel maar wij duidelijk niet. Zowel in België als Nederland zijn de doordeweekse ochtenden chaos stromen al lang niet meer onder controle maar deze week was speciaal, het was de week waarin de records sneuvelden en daar mogen we best trots op zijn.

De Belgen mogen jaloers zijn want in Nederland slaagde men erin om nog 100 kilometer langer leed te hebben, de ene was 1200 kilometer lang en de andere 1300 op piekmomenten. Dat onze infrastructuur niet echt aangepast is op deze relatief lichte wintertoestand is logisch gezien we er eigenlijk geen nood aan hebben. En toch vroeg men zich af of winterbanden geen goed idee zou zijn, wel ja. Alleen lijkt het me beter als onze knmi en kmi(de Belgische tegenhanger) op dergelijke dagen gewoon zou zeggen, thuis blijven!

Het overgrote deel van de mensen op weg naar hun werk had daar gewoon niks te zoeken en kunnen hun job vaak ook thuis uitoefenen. Dat er aantal de weg op moeten is ook duidelijk maar deze kleine minderheid voor onze ziekenhuizen te bevolken mogen wat mij betreft voorrang krijgen.

Zelf liet ik mijn paard op stal staan op deze moeilijke momenten maar vele van mijn vrienden en vriendinnen niet en het leuke was dat de telefoon niet stil stond. De mens wordt veel socialer op dergelijke momenten en zoekt enige steun wanneer men urenlang stapvoets probeert op de plaats van bestemming te komen.

De oplossing is dus om gewoon thuis te blijven en genieten van de dag, ja nu denkt u dat kan ik niet want ik moet naar mijn werk. En daarom is het knmi belangrijk om ervoor te zorgen dat u geruggesteund wordt om met sneeuwballen te gaan gooien. Niet te lang natuurlijk want er wordt verwacht dat u wel thuiswerkt maar met de uitgespaarde reistijd kunt u gerust een uur ballen gooien.

En wat dacht u van de vele duizenden reizigers die gestrand waren in Schiphol of Brussel? De duizenden veldbedjes werden uitgerukt en we mogen toch verwachten dat de gluhwein warm werd geserveerd? Het zou me niks verbazen indien er binnen negen maanden een opstoot komt met kindjes met luchthaven namen.

Moeder aarde was blij met zo weinig vluchten en de korte pauze in het ademen van meer zuivere lucht. Dat natuurlijk uitgezonderd in de buurt van de snelwegen want stilstaande auto’s met draaiende motoren zijn geen pretje qua reuk.

De chaos op de luchthavens was mogelijks nog groter als op onze wegen en een investering in extra “de icing” materiaal lijkt me een zinvolle investering. Nu zijn luchthavens sowieso de meest onprettige plaatsen op aarde, het aanleren van geduld is tot een kunst verheven en het lijkt wel of met de toename van het aantal vluchten de onvriendelijkheid toeneemt. Gelukkig zit Schiphol op zijn plafond van 500.000 vluchten per jaar ook al doet men zijn best om ons te overtuigen dat als er niet nog meer mag gevlogen worden wij de prijs zullen zien stijgen.

Dat prijs alles bepalend is met vliegen is mij allang duidelijk en de race tot de bottom is allang ingezet door de lage kost maatschappijen. Dat vliegen een ecologische nachtmerrie veroorzaakt is blijkbaar vergeten want deze sector is volledig vrijgesteld van enige belasting. Dat de overheden nu snel werk maken van een eerlijke kostenverdeling lijkt me logisch maar men talmt ook hier. De klimaattop deze week in Parijs georganiseerd door dhr. Macron was wel een hoogtepunt van iemand die begrijpt dat politici ook verder moeten kijken dan de termijn waarvoor ze gekozen zijn.

Welke keuzes we ook maken het laten afnemen van de mobiliteit is niet alleen een zegen voor uw persoon geluk want dan kunt u sneeuwballen gooien in plaats van tandenknarsen in een duizend kilometer lange file, maar ook zal het klimaat u dankbaar zijn als we bijvoorbeeld binnen Europa het vliegtuig even laten voor wat het is.

Uw nobele ridder Johan zonder paard